Entretien traditionnel

On ne change pas les bonnes habitudes avec l'entretien habituel et l'ajout d'un protège réservoir qui me revient à 100 € :

- filtre à air

- vidange du liquide de refroidissement

- vidange de l'huile moteur

- vérifications des bougies (iridium au passage)

- nouvelles plaquettes à l'avant et à l'arrière

- purge des liquides de frein

- graissage de la partie cycle

- vérification du câblage électrique

- ...

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